HOT ! コペンLA400純正サス 美品】ダイハツ LA400K コペン 純正 サスキット サスペンション

美品】ダイハツ LA400K コペン 純正 サスキット サスペンション。オマケ付！ダイハツコペンLA400 純正ショックサス。2026年最新】Yahoo!オークション -コペン la400k サスペンションの中古。ご覧いただきありがとうございます。Yahoo!オークション -「la400k 純正サスペンション」の落札相場・落札価格。コペンLA400の純正サスペンション一式です。有限会社コウユウ　データーシステムエアサスコントローラー。30000キロほどから外したものをムーヴLA150に流用していました。「未使用品」L900sムーヴTANABE SUSTEC PRO CR 車高調。フロントアッパーブッシュ、リヤショック取り付け部ブッシュ共に距離数が少ない為状態は良好です。T-demand 30アルファード リア イージープロ。ショック、スプリング共に綺麗です。も*ゅ様 エアメクスト エアサス GR系 クラウン IS GS マークX フロン。ムーヴカスタムLA150の純正サスも硬めですが、コペンの純正サスはムーヴとまた違った硬さに感じました。70 カムリ（G・X系）用 TEIN フレックスZ（車高調）。コペンの純正サスはムーヴよりも短いので取り付けると当然、車高も低くなりました。エブリィワゴンDA17W オウジファクトリー車高調&スタビセット。コペンとムーヴのサスの比較とムーヴに取り付け例を載せてます。スバルサンバー、ディアスワゴン TA-TW2 　中古サスペンション一式。距離が走ってるダイハツ車はフロントアッパーを見るとブッシュがヘタって隙間ができてると思います。フォルクスワーゲン ビートル 2008 サスペンション セット。コペンの純正サスも出品は他にもありますが、状態良いのは高めだったりフロントアッパーが無かったり等ダイハツ車で形が合えば流用は出来ると思いますが流用に関しては自己責任でお願い致します。Genb ハイダウンブロックキット HIACE　SDB10H他。